?

Log in

No account? Create an account
entries friends calendar profile Previous Previous
moriarty_prof

Tags:

Leave a comment

Это была чуть ли не первая поездка, в которую я не брал фотоаппарат.

Tags: ,

Leave a comment
12трип

Если вам непосчастливилось купить билеты у этой компании, и вам перенесли/отменили рейсы или вам нужно поменять билеты или получить какую-либо информацию, то будете готовы тратить часы и дни на взятие этого непреступного редута.

Первая линия обороны: девочки в колл-центре., Вежливо спросят у вас номер брони, суть проблемы и скажут что передадут в службу поддержки, которая вам перезвонит в течении дня. Проходит час, два, полдня, день, три дня – естественно никаких звонков. Могут также предложить отправить запрос по email или через личный кабинет на сайте – естественно, никакого ответов тоже не дождетесь. Единственная возможность преодолеть эту линию Маннергейма – взять их измором. С первого звонка не соединили с техподдержкой, тут же перезваниваем, и просим другую барышню соединить. Иногда попадаются приятные операционистки, дают повисеть на трубке и минут через 10-15 соединяют. Иногда, в случае отказа соединить, можно строгим голосом попросить их еще раз представиться, и, о чудо, они моментально соединяют. В общем, при надлежащем натиске это препятствие берется.

Но, даже если вам повезло, и далось пробиться через операторов в техподдержку, это не значит, что ваши проблемы решись. Вы снова говорите номер заказа, излагаете суть проблемы, вас заверяют, что в течении нескольких часов все решат, направят запрос в авиакомпанию, поищут другие варианты и обязательно перезвонят. Вы купились на это? Думаете перезвонят? Вряд-ли.* Дальше, снова преодолевая первую линию обороны, вы просите соединить с конкретным сотрудником, но телефон до вечера у него занят, на следующий день выясняется, что у нее выходной, вас перекидывают на другого, система зацикливается и может висеть в таком состоянии неделями («позвоните в следующий понедельник»). И лишь когда вылет уже не за горами, звонки стали уже рутиной, вы по голосу определяете девушек в колл-центе (соединит/не соединит) проблема начинает решаться. Но при этом не стоит ни на йоту ослабевать контроль и натиск – перезванивать, напоминать, требовать.

Допускаю, что не один 123п работает по такому образу, думаю многие чиповые агентства грешат слабой службой поддержки. Да и в целом, другие колл-центры больших и малых компаний в этой и других отраслях работают не лучше. Но, похоже, с 12трипом я завязал, быстренько слил бонусы и больше пока туда не ногой. Жаль, что хороший проект (а как хорошо они ищут рейсы со стоповером!) губит такой убогий сервис.

* - Признаться, была барышня которая перезвонила, с ее слов все сделала, но потом пропала. В следующие несколько дней у нее якобы был выходной, и все пришлось начинать сначала с другим сотрудником.

Tags:

4 comments or Leave a comment
Богота встретила довольно мерзко. Ночь, вокруг куча маргинальных личностей, смотрящих на тебя в такси, как на кошелек, торчащий из кармана, который они сейчас собираются стащить, грязь, нищета производили угнетающее впечатление. Но утром выглянувшее солнце развеяло большинство опасений, в Ля Канделярии (историческом центре) в пределах прямой видимости всегда стоят полицейские, местность выглядит довольно безопасной. Другое дело, что после 6-7 вечера они уходят, и после 8 лучше одному не ходить и передвигаться на такси. Так случилось, что у меня был свободный день в городе, шляться в одиночку не хотелось, поэтому, почитав лестные отзывы на трипадвайзере решил примкнуть к организованной экскурсии на велосипедах Bogota Bike Tour, совместить, приятное с полезным. О чем ни разу не пожелел. Ниже мои фотозарисовки с этого мероприятия, на качество просьба не пинать, многое снималось с рук на ходу.

На крышах многих домов установлены различные фигурки

Чичерия. Место, где наливают чичу - традиционное южноамериканское пиво на основе кукурузы. Пробовал. Чем-то отдаленно вкус чичи напоминает уже практически забытый советский напиток под названием "гриб" (Помните, в 80-х у многих дома стояла банка с "грибом", который надо была заливать воду и спитой чай?)

Read more...Collapse )
2 comments or Leave a comment



Read more...Collapse )

Tags: ,

Leave a comment
В минусе - потерянный день (рейс 1 раз в день, не Европа, варианты с пересадкой не предлагали, несмотря на мои настойчивые требования), потеря и покупка нового билета на внутренний рейс, долгие переговоры по скайпу с принимающей стороной и куча нервов.

В плюсе - апгрейд на бизнес, ваучер аэрофлота на $200, талоны на еду на 980руб, бесплатное хранение багажа. От гостиницы отказался.
Минусы, безусловно, перевешивают все эти подачки.

ЗЫ Онлайн-регистрация была невозможна из-за отсутствия визы.

Tags:

Leave a comment
PL_fotoreport
Далее...Collapse )
Leave a comment


Вводные данные: 31 декабря, 2 человека, билеты BMI Москва-Хитроу-Касабланка (стыковка в Хитроу 23ч.40мин), в наличие открытые полугодовые шенгены, у 1 человека закончившаяся пару лет назад бритвиза в старом паспорте, предоплаченная бронь отеля рядом с АП.

Трудности начались еще накануне при онлайн-регистрации на сайте BMI: сайт наотрез отказывался закончить регистрацию без данных о визе UK, на что я звякнул в представительство АК, где девушка сказала что это баг системы, забивай любые цифры и не парься. Заодно зарегистрировала нас на второе плечо (LHR-CAS), на которую онлайн регистрация еще не была доступна.

Второй квест – мужчинка в аэропорту, который минут пять нас мурыжил расспросами куда и как летим, требовал брони гостиниц в Марокко, долго и нудно рассматривал наши паспорта, но в итоге снизошел и позволил пройти на стойки и сдать багаж. Заодно получили посадочные талоны на 2-й рейс. Перед посадкой в самолет еще раз проверяли паспорта, причем девушка очень переживала что нам придется встречать НГ в аэропорту и советовала ни в коем случае не пытаться выходить в город.

По прилету заполняем миграционки, и стоя в очереди обозреваем погранцов. Слева открыты 4 кабинки, но в трех сидят явно не коренные подданные ее Величества, справа 2 поста и там дежурят, судя по виду, чистокровные англосаксы. Умышленно тупим в конце очереди, дабы преднамеренно пойти направо. Удалось. Дальше диалоги:

Я (даю три паспорта (2 действующих и один старый с просроченной визой), билеты, бронь гостиницы): Твенти фор оуэрз транзит визаут виза
Погранец (П): Че???
Я: Твенти фор оуэрз транзит визаут виза
П: Да вы что, оборзели нафиг? Какие у вас основания? Марш в транзитную зону!
Я: Ну вот, у нас билеты, есть оплаченная гостиница, хотим выйти
П: Нет, не буду я вас пущать. Вы не можете, покупая такие билеты, просто выйти в Лондон на денек погулять. У вас даже аэропорт не меняется. (При этом внимательно смотрит на билеты и бронь гостиницы)
Тут очень грамотно подключается моя подруга с фразой: Мы просто хотим поспать ночью в постели.
Погранец смотрит на нее и на вид смягчается. Обращается к своей коллеге-женщине (ПЖ): Не ну ты посмотри что делается, пытаются проникнуть в ЮК без каких бы то ни было оснований.
ПЖ: А что у них из доков?
П: Билеты, есть бронь гостиницы.
ПЖ: Ну тогда расслабься и пусти их.

Намечается положительная динамика. Дальше следует ворох вопросов: когда купили билеты, почему не на прямой рейс (соврал что таких не было), почему именно через UK (гарантированная стыковка, дешево), почему не вечерним рейсом (пришлось опять обманывать, что таких билетов агентство не предлагало) итд. Долго листает паспорта, смотрит действующие и старые визы, чуть ли не под лупой рассматривает бритвизу. В конец не выдерживает и снова спрашивает свою коллегу: Ну что мне с ними делать?
ПЖ: Да пусти их. Итц крисмас.

После чего он начинает медленно и долго что-то писать на обратной стороне наших миграционок, видел, что переписывал номер старой визы UK. Дальше следует длинная тирада, что пускать я вас не обязан, в следующий раз не покупайте таких билетов и даже не надейтесь, что мы вас выпустим в город. И шлепает печати в паспорта. После наших сэнк ю и хэппи нью йеар следует образец хорошего английского юмора - пожелание хорошего сна (действие проходит около 9 утра).

На вылете паспортный контроль отсутствует как класс…

В дополнение немного предновогодних фото ЛондонаCollapse )
Leave a comment
Leave a comment
Leave a comment

Что можно успеть за 4 дня в Гамбурге:


Что?Collapse )
3 comments or Leave a comment
ДалееCollapse )
1 comment or Leave a comment


mt.Sokol, Sudak, Crimea
Leave a comment

Всем привет из Судака. Солнце, тепло, море +17 – вполне можно купаться. Сижу в КСС (крайний дом в судаке по направлению к Новому Свету, на балкончике с видом на море, Сокол и генуэзскую крепость, пью вино. Лепота!

 Про дорогу – Москва-граница все нормально, обычная российская трасса, при скоростном режиме 80/130 проходится часов за 7-8. Сплошную не нарушал. Много гаишников в курской области, в основном в населенке, но своих словил на трассе в белгородской за 115 км/ч. Протокол, квитанция на 300 рублей. Граница в Гоптовке – час с небольшим, украинская осага дешевле российской гринкарты в два раза, сэкономленные деньги (добавив  чуть-чуть) ушли украинскому таможеннику за зеленый коридор, иначе попадалово еще на час с выгрузкой всего барахла. Далее Харьков (через город, медленно и нудно), потом 190 км автобана и обычная двухполоска. В Перекопе были  в 11, заселились в гостиницу сразу после поста Даи. Можно без проблем доехать до места, но в час ночи нас там не особо ждали. Утром берем курс на трассу Джанкой-Евпатория, потом  навигатор повел нас какими-то местными тропами, километра 3 ехали по грунтовке. Зато отлично насмотрелись на быт жителей материкового Крыма. В итоге средняя скорость движения составила 90 км/ч без остановок, и 72 с оными. Неплохой показатель с учетом таможни, гайцев итд. В навигации полностью доверился iGO, предварительно проверив, что поеду но новому автобану. Ищите большую 50мБ карту на 4pda.

 Про разводы. Казачки. На границе днепропетровской и запорожской областей обгоняет меня старенькая тойота. Потом провоцирует на обгон через сплошную. Далее палкой через стекло указывает на обочину. Останавливаюсь. Подходит, нарушаем? Давайте права и в машину на заднее сидеье. Спрашиваю – почему на гражданской авте? Какую выдали – на такой и патрулируем. Переворачиваю полбагажника в поисках МВУ, даю. Спрашивают – это точно ваши права? Оказывается не мои – приятель случайно свои оставил в сумке. Ищу свои. Даю. Прошу их доки – дают только из своих рук. Понимаю что что-то с ними не так. Включаю «дурку»:
Нарушили? – может быть…
Куда едете? – прямо…
Что будем делать? – решайте…
Дают ламинированную выписку из правил на мове: типа читай и смотри какой штраф, –я по вашему не понимаю, давайте переводчика.
Суд, штраф на ваши 10000 рублей и изъятие прав – оформляйте.
Надо ехать завтра в суд – нивапрос, приеду.
Арестуем машину – не имеете права, у меня подруга с правами
Давайте решим на месте – нифига, только по закону
Давай 2000 – нету, не дам.
Ну дай хоть сколько, по совети – гы-гы-гы…
Ну хоть что-нибудь, на бензин – забираю права, выхожу из машины. Хотя надо было конечно дать рублей 10 за хороший спектакль.

Заняло это действо минут 15,  усталость с дороги как рукой сняло, ржали потом всю дорогу. Выводы – гражданские машины – посылаем, смотрим обязательно документы и наличие бляхи. И не поддаемся на провокации.

Развод второй. Заправка. Фирменная. Лукойл. Заправляю полный бак. Пока в туалет сходили, пока соками-водами затарились, просят расплатиться и машину отогнать – типа другая уже в очереди. Расплачиваемся, походим к машине, пересчитываем сдачу – 100 гривен не хватает. Возвращаемся. Денежки лежат на кассе как будто мы их там забыли. И кассирша, очень приличного вида, ой, а что же вы не всю сдачу забрали… Ага…  

 Про быт – всей бригадой снимаем полдома по 45гривен с человека, цены на продукты вполовину дешевле московских, хорошее вино 25-40 гривен за литр (умножайте на 4 чтобы получить в рублях). Только что вернулся с первого восхождения…Расслабляюсь…

   http://wwwboards.auto.ru/travel/1202639.html
1 comment or Leave a comment
фотка пиктограмммы женского туалета в DM-baar в Таллине. 


Хорошее заведение. В самом центре. Наливают до 4-х ночи.
Для тех кто не в теме:Collapse )
Leave a comment
Вчерашний день показал что я в неплохой спортивной форме. 20 километров чуть более чем за 2,5 часа, классика. Неплохо для открытия сезона.
1 comment or Leave a comment
в Зингельфингене, телефон +497031900, говорят по английски. Если записаться заранее можно попасть в англоязычную группу. у меня это не вышло, на нужные дни было все забито за две недели до поездки.

В Штутгарте особо делать нечего, за полдня можно обойти то что называется центром. Были в музее Проше, 4 часа пролетели как одно мгновение. Обязательно берите аудиогида на русском языке.
Из поесть - пивная/ресторан София -  вкусно, душевно, недорого. Под конец ужина обязательно лакирнуть выпитое пиво грушевым шнапсом!
Если есть машина в 30км есть очень аутентичное место - аббаство Мальборн (Maulborn), отличная прогулка на полдня
Leave a comment

ДалееCollapse )
2 comments or Leave a comment

В Ташкенте, за смешные деньги (меньше 200 рублей на наши деньги) можно подняться на самый верх телебашни. Надо просто сказать охраннику или кассиру что хочешь подняться не на обычную смотровую, где обзор идет через мутное стекло, а на самый верх.
>
ДалееCollapse )

Tags:

1 comment or Leave a comment

Двенадцать Порше из музея.Collapse )
1 comment or Leave a comment